這段時間沒有怎么寫東西，因為又接了兩個項目，時間趕得不行，所以每天只是打開網站看看大家的留言，沒有時間寫東西�，F在兩個項目已基本上結束了，可以拿出來簡單介紹一下，與大家共同分享。

先介紹一個單層柱面網殼的項目吧。

1基本介紹

某單層柱面網殼，結構總長度為48m左右�？缍�30m。屋頂矢跨比1/6.57，網格為矩形，跨度與長度方向的桿件長度分別為1.8m、1.5m，截面分別為BOX 100×200×5×5與BOX 60×120×5×5。

2考慮的荷載：

（1）荷載：包括結構自重、玻璃重量、拉索預應力；

（2）活荷載：考慮了滿布、不均勻分布3種情況；

（3）風荷載：考慮左右風向兩種情況；

（4）地震作用：考慮X、Y、Z三種方向；

（5）溫度：考慮升溫和降溫兩種情況；

3 結構動力特性

前三階振型

4位移校核

所有非地震標準組合作用下，屋面結構最大豎向位移為51mm，相應的u/L=1/588，小于《空間格構結構設計規程》（DG/TJ08-52-2004）對網殼屋蓋結構最大容許變形值的規定（L/300）；包絡工況與各單工況作用下結構的變形圖見下圖。

UZ包絡值（ｍ）

5結構整體穩定性分析

5.1 Buckling分析

表 不同荷載組合作用下的荷載屈曲因子

“恒+活(滿)”作用下前三階屈曲模態

“恒+風(左)”作用下前三階屈曲模態

可以看出“恒+活(滿)”組合作用下，結構的第一階屈曲荷載因子最小，為6.3594。也就是說這個組合是穩定性分析中結構的控制組合。

5.2 非線性荷載-位移全過程跟蹤分析

利用“恒+活(滿布)”作為穩定性分析的工況，考慮幾何非線性、材料彈塑性與初始幾何缺陷，對結構進行非線性“荷載-位移”全過程跟蹤。其中以第一階屈曲模態作為初始缺陷的分布，節點最大豎向幾何缺陷分別取0mm、20mm、40mm、60mm、100mm，其中100mm是《網殼結構技術規程》(JGJ 61━2003)的建議值(L/300)。

不同條件下的荷載-位移曲線

 極限荷載系數與最大初始缺陷之間的關系曲線

 表 不同最大初始缺陷值對應的極限荷載因子

 6 小結

通過這個工程的計算，對單層柱面網殼結構的了解也進一步加深：

（1）單層柱面網殼在結構體系上其實不是特別合理的一種結構形式。很簡單，網殼結構重在屋面體系的整體作用，而單層柱面網殼實際上相當于單跨梁，整體作用不是很強，所以這種結構體系往往跨度不能做得很大。

（2）單層柱面網殼結構，特別是這種勒環型網格布置，往往是穩定性起控制作用。

（3）單層柱面網殼結構，跨端不能是鉸接。結構發生失穩的原因其實就是薄膜應力，也就是軸壓力。如果跨端設置為鉸接的話，則跨度方向桿件主要以軸壓力為主，而網殼的厚度又很小，所以進一步增加了結構整體失穩的可能性。這點在實際項目中跟設計單位發生過爭論。不過，后來設計方終于還是接受了我們的建議。

（4）單層柱面網殼結構對活荷載不均勻布置較為敏感，特別是半跨布置的情況。這點在位移和內力上可以反映的較為明顯。

相對來講，這是一個比較簡單的結構，本來應該很快就完成的。但是由于在做的過程中出現了很多變化，比如原來屋面是鋁合金材料，后來變為鋼結構，所以反反復復浪費了很多時間。不過，最后終于是完成了，還是比較開心的。